GM TIS Chevrolet Volt 2012

Монтаж и проверка оборудования переднего дискового тормоза

Предупреждение. См. Предупреждение о пыли с тормозов во введении.

1. Проверить уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится посередине между максимальным и минимальным допустимым, перед продолжением работ сливать тормозную жидкость из бачка не требуется.
3. Если уровень тормозной жидкости выше середины между максимальным и минимальным допустимым, перед продолжением работ необходимо слить тормозную жидкость до средней линии.

Опасно: Не используйте служебный домкрат в иных местах, чем указанных для поднятия автомобиля. Подъем автомобиля при помощи домкрата в других местах приведет к соскальзыванию и качению, это может стать причиной травм или смерти.

4. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
5. Снять колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .



6. Удерживать корпус тормозного суппорта и попытаться передвинуть его вверх и вниз, взад и вперед по отношению к кронштейну суппорта. Если обнаружено ослабленное положение, может потребоваться замена втулок и/или крепежных болтов тормозного суппорта.
7. Сжать поршни переднего суппорта.

•	Установить большую С-образную струбцину на корпус суппорта и на заднюю сторону наружной колодки.

•	Медленно закрутить С-образную струбцину, чтобы поршни вошли в отверстия суппорта.

•	Снять струбцину с суппорта.

8. Когда поршни вошли в отверстия, удерживать корпус тормозного суппорта и передвинуть его вперед и назад на крепежных болтах суппорта. Проверить ровное функционирование. Если для перемещения корпуса тормозного суппорта требуется слишком большое усилие, или корпус не перемещается ровно, проверить втулки и/или крепежные болты тормозного суппорта на износ и повреждения. Если обнаружен чрезмерный износ или повреждения, при необходимости, заменить втулки и/или крепежные болты тормозного суппорта.
9. Выкрутить крепежные болты тормозного суппорта из кронштейна и закрепить тормозной суппорт толстой проволокой. НЕ отсоединять гидравлический шланг от суппорта. См. Замена суппорта переднего тормоза .
10. Снять накладки дискового тормозного механизма с монтажного кронштейна суппорта.
11. Осмотреть крепежные элементы накладок дискового тормозного механизма на наличие следующих условий:

•	Отсутствующие элементы крепления

•	Чрезмерная коррозия

•	Деформация монтажных планок

•	Свободный ход кронштейна тормозного суппорта.

•	Ослабленное состояние накладок дискового тормоза

•	Чрезмерное загрязнение резьбовых соединений и поверхности кронштейна тормозного суппорта.

12. Если присутствует одно из перечисленных условий, элементы крепления накладок дискового тормоза должны быть заменены.
13. Накладки дискового тормозного механизма должны быть прочно зафиксированы на монтажном кронштейне суппорта, а также свободно ходить на элементах крепления.



14. Проверить болты (1) суппорта на:

•

Заедание

•	Защемление

•	Свободный ход кронштейна (3) тормозного суппорта.

•	Погнуты или повреждены крепежные болты тормозного суппорта

•	Потресканные или разорванные сильфоны (4)

•	Отсутствующие сильфоны

•	Погнуты или повреждены кронштейны (3) тормозного суппорта

15. Если присутствует одно из перечисленных условий, элементы крепления тормозного суппорта должны быть заменены.
16. Установить накладки дискового тормозного механизма на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
17. Установить суппорт дискового тормозного механизма на монтажный кронштейн. См. Замена суппорта переднего тормоза .