GM TIS Chevrolet Volt 2012

Входная проверка частоты вращения выходного вала электромагнитного регулирующего клапана и модуля управления коробкой передач в сборе

Специальный инструмент

EL 38522 Генератор переменных сигналов

Целью этой проверки является формирование имитированного сигнала датчика выходной частоты вращения во входные цепи датчика частоты вращения выходного вала коробки передач электромагнитного регулирующего клапана в сборе, чтобы проверить способность электромагнитного регулирующего клапана в сборе обрабатывать сигнал датчика выходной частоты вращения.

1. Автомобиль в нерабочем состоянии, снимите крышку корпуса клапана управления. См. Снятие крышки блока управляющих клапанов .
2. Подсоедините разъем X1 жгута проводов электромагнитного регулирующего клапана в сборе Q8.
3. Автомобиль в нерабочем состоянии, отсоедините разъем X4 (1) жгута проводов частоты вращения выходного вала (OSS) от электромагнитного регулирующего клапана в сборе Q8.
4. Автомобиль в рабочем состоянии; проверьте наличие напряжения 8,3-9,3 вольт между клеммой "А" и массой.

Если результат находится вне указанного диапазона, заменить блок управляющих электромагнитных клапанов Q8.

5. Автомобиль в нерабочем состоянии; используя комплект контрольных клемм EL 35616, подключите красный выводной провод генератора переменных сигналов EL 38522 к клемме B сигнальной цепи OSS на модуле TCM.
6. Подсоединить черный провод от генератора переменного сигнала EL 38522 к заземлению.
7. Установить генератор переменного сигнала EL 38522 на 8 В, с частотой 120 Гц и процентом рабочего цикла в 50% от нормального положения.
8. Автомобиль в рабочем состоянии; проверьте по диагностическому прибору, что значение параметра "Transmission OSS" ("Частота вращения выходного вала коробки передач") находится в диапазоне 375-400 об/мин.

Если результат находится вне указанного диапазона, заменить блок управляющих электромагнитных клапанов Q8. См. Замена блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач .

9. Проверьте отсутствие обрыва, короткого замыкания на массу или короткого замыкание на напряжение в жгуте проводов датчика выходной частоты вращения.

Если после проверок все цепи исправны, проверьте или замените датчик частоты вращения выходного вала коробки передач B14A.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .